“隔离效应”逼企业这样卖车,“无接触 ”销售如何破局?

“无接触”销售是疫情下的必然选取疫情冲击传统销售模式：疫情期间 ，以4S店为主的线下销售模式受到极大限制
，汽车市场整体销量断崖式下降。例如比亚迪2月份汽车销量同比下降75%，上汽集团等车企销量也大幅下滑 。

但这也极大减少了消费者短期内的购车行为 ，严重影响了汽车销售，预计到新冠肺炎疫情解除一级响应之后
，消费者的自我隔离还将影响汽车销售一段时间
。 与此同时，疫情对于交通运输 、残影
、旅游、商场 、影视等行业 ，直接影响了企业的经济效益
，从业人员收入受到影响，这一部分从业人员的消费能力有所下降。

首先 ，传统车企出现了“人才回流
”的情况
，一部分之前跳槽到造车新势力的从业者，近来选取重新回到传统车企 。 其次 ，海外汽车行业停摆
，不少国内车企选取在海外“招兵买马”，或许会吸引海外更多汽车从业者来到中国工作。 新能源的逆袭？ 各家车企正在经受“现金流 ”的考验 ，降本增效的主线任务不会动摇
。

他们通过内容的方式吸引用户
，影响用户决策，然后通过标签匹配推荐和销售货品。抖音快手这样的超级新基建的存在 ，整体上降低了创业门槛，在经济衰退时
，给各类创业者提供了更多可能 。16快递货运和物流卡车司机、快递小哥
、物流公司的工作，在经济衰退期还是有保障的
。

他们处于那些对公司业务有更大影响的位置。无论是好是坏 ，你距离企业产生收入的环节越近
，对于收入有着越大的积极影响，你能够挣的钱就越多 。总的来说 ，销售、产品市场营销人员 、产品开发人员比那些管理岗位或者诸如人力资源
、财务甚至是IT支持岗位的人员挣得钱更多
。 80、明天你一定会感谢今天拼命的自已。

受疫情影响,外贸行业这样做线上出口推广

受疫情影响
，外贸企业可通过以下线上出口推广方式拓展业务：建立外贸营销型网站 建立外贸营销型网站是企业出海的第一步 。一个模板大气 、功能齐备的网站能够瞬间吸引外商的注意，且自带营销功能 ，有助于提升网站在搜索引擎中的排名
。网站上线后
，会提交谷歌等搜索引擎进行收录。

020年，受海外疫情影响 ，展会取消
、各国封关
，中小型外贸企业被迫转型线上推广，主要采取了以下几种方式：入驻B2B平台：中小型外贸企业因产品线单一 ，认为入驻B2B平台省时省力，于是选取交“入场费
”开启平台推广 。

利用跨境电商平台（如阿里巴巴世界站、亚马逊）拓展销售渠道
。通过Google搜索引擎推广 、外贸大数据营销精准触达目标客户。搭建海外自建站系统
，结合Facebook
、LinkedIn、WhatsApp 、Line等社交媒体进行品牌曝光与客户互动 。加速线上新客户开发：针对对华友好国家，通过视频展示产品样板
、线上洽谈等方式提前布局市场。

外贸企业建立完备线上营销体系需基于客户行为与销售模型 ，从流量获取、询盘转化 、成交达成三个环节精细化管理
，并借助数据驱动优化
。流量获取：精准布局线上渠道，打造专业形象吸引客户明确获客路径：外贸企业需梳理客户从发现企业到互动、转化的完整路径 ，通常以搜索引擎
、社交媒体平台为主要获客渠道。

在疫情冲击下
，浙江外贸行业的两家出口大户——浙江金龙电机股份有限公司和浙江安露清洗机有限公司，通过战略转型实现了业务的稳定增长 ，其转型路径主要包括开拓国内市场、利用线上平台拓展业务以及借助政策与金融支持等 。

“疫
”火中,这些灵活续命的企业,都成了“凤凰”

在疫情中灵活应变 、成功自救的企业
，通过创新和调整战略，实现了逆境中的突破与发展 ，成为行业中的“凤凰 ”典范
。餐饮业：海底捞及多家企业的自救样本 海底捞：在疫情期间
，海底捞通过快速搭建战时组织架构，成立防控疫情总指挥部 ，确保全国门店有序配合。